大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于冬天裝載機加水的問題，于是小編就整理了5個相關介紹冬天裝載機加水的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機加防凍液后需要加水么？

看是什么防凍液，有濃縮型和稀釋型兩種。在防凍液桶上可以看到，不過市面上買的一般是稀釋型的，發動機是幾缸的。4缸機一桶防凍液可能不夠在加點水也可以，如果是六缸機3桶差不多。除非是濃縮的產品就需要加水。

冬季鏟車需要加防凍液的。需要把原先水箱里的水全部放凈，不然會凍壞發動機與水箱的。加過防凍液不需要再加水的。

不需要加水，防凍液具有防凍，防銹，耐高溫等特點，對發動機有保護作用，如果缺的話就補防凍液不要加水，加水后防凍液濃度會降低，防凍液作用會大大降低，防凍液有很多型號比如—20或—30等，就是補防凍液也得加同型號的，就不要說加水了。

裝載機水溫加水行吧？

裝載機水溫加水是可行的。

裝載機水溫應該加水比較好，因為水的比熱比較大，加水比較不容易受環境的變化而出現較大的變化，而且價格便宜，幾乎可以說是免費使用，但是防凍液，盡管好使，依賴價格貴，二來會在冰箱帶來一定污染，視情況選擇

裝載機水箱加水加多少？

2桶。932鏟車防凍液容量在50L左右，

防凍液最少不能少于那個通往發動機的進水管處，否則發動機會因為高溫拉缸壞掉。大概30L的防凍液需要加2桶就可以了，932鏟車加了防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

裝載機加防凍液？

題主擔心的是冷卻水不夠，導致發動機冷卻系統的散熱能力不足，發動機損壞。冷卻水的量和冷卻系統在發動機運行中所需要的散熱能力都是經過工程師計算和匹配的。所以如果水位低于標定的下限值，必須添加冷卻水。

冷卻水中的成分不僅僅只有水，還含有防凍劑，防銹劑等其他物質。

題主添加了蒸餾水（礦泉水會導致散熱器管路腐蝕破洞），冷卻系統的散熱能力看似得到了補充。但是，系統中的防凍劑和防銹劑等其他物質的比例卻下降了。

這樣拆東墻補西墻的做法，可能會影響散熱器的耐久性能。

（水箱本來就是易損件，自家的老車去年就因為開到一半水箱漏了直接叫了拖車......售后配件市場里，水箱也是熱銷產品）

針對題主的提問，答案是不可以。針對題主的擔心，答案是對車輛的確不好。只是量不大的話，加了點蒸餾水不至于車輛損壞，人多吸了幾口霧霾也不至于臥床不起。

應在涼車時進行，以免燙傷。舊液要排凈、沖凈后再加新液。加滿后需起動發動機讓防凍液循環排氣，熄火后再檢查液位，不足時應補充，以保證發動機有足夠的防凍液。過程中應注意清潔，不要讓雜物進入防凍液里。平時應留有備用防凍液，以便缺少時補充。不同品牌的防凍液不可以混加。防凍液不可能兌水。通常，防凍液兩年更換一次，優質防凍液每年更換一次。防凍液應全年使用。冰點選擇為低于當地最低氣溫10度。

裝載機水箱每天要加一桶水什么原因？

首先要搞清發動機是開鍋還是翻水鏟車發動機開鍋原因有以下幾點：

1發動機的冷卻液不夠2發動機的循環系統不好如水泵老化節溫器閉死等3水箱散熱不好4或者是長期超負荷作業室外溫度高而發動機加的是防凍液這些都可能造成發動機開鍋

到此，以上就是小編對于冬天裝載機加水的問題就介紹到這了，希望介紹關于冬天裝載機加水的5點解答對大家有用。