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裝載機(jī)

裝載機(jī)高壓水泵接線,裝載機(jī)高壓水泵接線圖

2024-07-07 04:32:24 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)高壓水泵接線的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)高壓水泵接線的解答,讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)加冷媒的正確方法?

一、裝載機(jī)高壓端加注冷媒方法步驟:1、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后,關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。3、擰開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開(kāi)位置,將制冷劑罐倒立。4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。

裝載機(jī)高壓水泵接線,裝載機(jī)高壓水泵接線圖

二、裝載機(jī)低壓端加注冷媒步驟:

1、首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好。

2、打開(kāi)制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽(tīng)見(jiàn)有制冷劑蒸汽流動(dòng)聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開(kāi)低壓手動(dòng)閥,讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí),關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。

4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將空調(diào)開(kāi)關(guān)接通,并將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和溫控開(kāi)關(guān)都調(diào)至最大。

5、打開(kāi)歧管壓力表上的手動(dòng)閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng),直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

6、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒(méi)有氣泡,沒(méi)有過(guò)量制冷劑,那么隨后把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開(kāi)到最高檔。假如系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)該為低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37~1.67MPa。

7、從低壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑時(shí)加注罐不可倒置,也不可打開(kāi)高壓手動(dòng)閥門(mén),否則有造成制冷劑罐爆裂的危險(xiǎn)。

高壓油泵的工作原理是什么?

  高壓油泵的工作原理:

  1.輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離器的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。

  2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使三個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。

  3.供油油壓超過(guò)泄壓閥的開(kāi)啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過(guò)卜-止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。4.達(dá)到共軌壓力,被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,直至到達(dá)上止點(diǎn)(供油行程)后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降,柱塞(泵油塞)又向下運(yùn)動(dòng)。

  5.只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí),進(jìn)油閥又開(kāi)啟,泵油過(guò)程又開(kāi)始。

高壓燃油泵的工作原理有三點(diǎn),分別:吸油行程、回油行程、泵油行程。

1、吸油行程
吸油過(guò)程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動(dòng)力,同時(shí)打開(kāi)進(jìn)油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電,使得在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期進(jìn)油閥仍然打開(kāi)來(lái)進(jìn)行回油。
2、回油行程
為了控制實(shí)際的供油量,進(jìn)油閥在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期還是打開(kāi)的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的壓力波動(dòng)。
3、泵油行程
在泵油行程的初期,燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電,使得進(jìn)油閥在泵腔內(nèi)升高的壓力和閥內(nèi)的關(guān)閉彈簧共同作用下關(guān)閉。泵活塞上行在泵腔內(nèi)產(chǎn)生壓力,當(dāng)壓力超過(guò)油軌內(nèi)壓力時(shí),出油閥就被打開(kāi),燃油被泵入油軌。

高壓油泵的作用
高壓油泵油出口進(jìn)冷油器,冷油器出來(lái)后進(jìn)濾油器,從濾油器出來(lái)后分兩路,一路減壓后供潤(rùn)滑油,一路成為控制油。油路里可能還有一到二個(gè)蓄能器。它的作用是提高燃油壓力高壓噴射達(dá)到霧化效果,高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。

到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)高壓水泵接線的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)高壓水泵接線的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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