大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機散熱系統的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機散熱系統的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機發動機風往哪里吹？

鏟車水箱散熱風扇是從機體那面往外吹，因為鏟車發動機是座機，它不像汽車的風扇是對流散熱的，就是車在行駛過程中風扇是往發動機方向吹的，而且鏟車是工程低速車，他的散熱是靠發動機轉速以及風扇葉旋轉提高風力散熱的，他不能往發動機方向吹，因為發動機哪里窩風吹到里面起不到散熱作用，所以鏟車風扇是往外吹的。

50鏟車水箱后面掛的是什么散熱器？

空調散熱器，50鏟車水箱部位有三個散熱器，里面小的是變速箱油散熱器，中間是水箱散熱器，外面的是空調散熱器，50鏟車沒有設置中冷器，增壓器直接接到進氣管，和大車的區別在于沒有設置中冷器，鏟車水箱比較大，對散熱要求高，要及時清洗水箱。

裝載機散熱器怎么清洗？

裝載機可能有三類散熱器。發動機，液壓油，空調。

散熱器的格柵孔比較小，很容易污物堵塞，影響散熱，應該及時清理，有條件做的日清。防止嚴重堵塞清理更難。可以用壓縮空氣吹，但是壓力不能太大，否則容易吹倒翼片堵死格柵孔。如果粘有油污，可以清洗劑清洗。嚴重堵塞則手工清理，用適宜規格的竹條或金屬板條疏通格柵孔。

清理要細致耐心。防止損壞翼片。

裝載機無風扇能開走不？

裝載機無風扇不能開走。
裝載機的發動機需要散熱，而散熱風扇是發動機散熱系統中的一部分。如果散熱風扇壞了，就無法正常啟動散熱，導致發動機過熱，嚴重時甚至會損壞發動機。因此，在散熱風扇損壞的情況下，不能開走裝載機。
為了確保裝載機的安全運行，需要定期檢查和維護散熱系統，包括散熱風扇、散熱器、冷卻液等。如果發現散熱風扇有問題，應及時維修或更換，以避免發動機過熱和損壞。

到此，以上就是小編對于裝載機散熱系統的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機散熱系統的4點解答對大家有用。