大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機壓縮機在哪放冷媒的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機壓縮機在哪放冷媒的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機加冷媒的正確方法？

一、裝載機高壓端加注冷媒方法步驟：1、當系統抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。

二、裝載機低壓端加注冷媒步驟：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統，直至加注量達到規定值。

6、在向系統中加注規定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量制冷劑，那么隨后把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

7、從低壓側注入液態制冷劑時加注罐不可倒置，也不可打開高壓手動閥門，否則有造成制冷劑罐爆裂的危險。

換壓縮機后怎樣排空？

空調系統更換壓縮機后，單靠自身沒法實現“排空”。

空調排空，靠的是儲存在空調室外機系統管路中的制冷劑來排出內外機連接管以及室內機中的空氣的；

而更換壓縮機后，原有冷媒全部放掉，整個系統管路中充滿空氣，沒法實現排空。這個時候，需要用真空泵來抽真空。

抽空之前首先要給系統管路保壓、檢漏、補漏。

不能拿著壓縮機當真空泵用；這樣不但抽不干凈空氣，還會導致壓縮機嚴重損壞。

空調壓縮機怎么加冷凍油？

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機并立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、準備好潤滑油。 　　

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鐘，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。 　　

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便從油管吸入曲軸管。 　

5、觀察油面指示器，所指油面是否達到油面線為止。 　

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成

空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。空調壓縮機的工作回路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區。空調的室內機和室外機分別屬于低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。制冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態制冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。空調壓縮機添加潤滑油的方法一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入

到此，以上就是小編對于裝載機壓縮機在哪放冷媒的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機壓縮機在哪放冷媒的3點解答對大家有用。