大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)與攪拌車的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)與攪拌車的解答，讓我們一起看看吧。

攪拌站鏟車都做哪些事？

攪拌站的鏟車就是上料 把貨車卸的料攢大堆 工作還不算臟吧 主要看車的密封情況了 攪拌站的原料都不是太濕 有些灰塵 工資大概在2000左右 12小時(shí)制兩班倒 活累有可能工資會(huì)多些 先你說的每月就干22天 工資我估計(jì)會(huì)給1800左右 如果接料的罐車多的話 一臺(tái)鏟車使大勁供兩個(gè)站

攪拌車用汽油還是柴油？

攪拌車用柴油，因?yàn)椴裼蛣?dòng)力大，而且不宜揮發(fā)，霧化比汽油更好，燃燒更充分，柴油是由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，常應(yīng)用于拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船；汽油應(yīng)用于汽車、摩托車。

攪拌車用的都是柴油的，例如雷薩攪拌車裝配康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，五大節(jié)油技術(shù)，柴油噴射壓力較競(jìng)品高12%-25%，霧化更好，燃燒更充分，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

輸出扭矩大高出競(jìng)品200NM，節(jié)油效果更為顯著。

攪拌車用的都是柴油的，例如雷薩攪拌車裝配康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，五大節(jié)油技術(shù)，柴油噴射壓力較競(jìng)品高12%-25%，霧化更好，燃燒更充分，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出扭矩大高出競(jìng)品200NM，節(jié)油效果更為顯著。

攪拌車用什么油，首先要看攪拌車的動(dòng)力（發(fā)動(dòng)機(jī)）是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果是攪拌車用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一定是用柴油；而如果攪拌車用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，則肯定用汽油。

但在一般情況下，攪拌機(jī)的動(dòng)力基本都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，可以肯定而毋庸置疑地說，攪拌車基本都是用柴油。

混凝土剛生產(chǎn)時(shí)好的，經(jīng)過運(yùn)輸后攪拌車頭兩方都是石子。是什么原因?怎么解決？

你好 多種原因。

1.料斗被鏟車鏟錯(cuò)。比如砂里面放石頭。還有原材料本來就混在一起了。-----加強(qiáng)原材料控制。好解決。

2.控制系統(tǒng)秤壞了。-----------校秤。好解決。

3.攪拌不均勻，還有。怎么可能是頭兩方是石頭呢。一般都會(huì)沉底的。。這種就該不是。

4.看下剩的料后面石頭是不是太少？

5.混凝土離析也不會(huì)導(dǎo)致前兩主全部是石頭。就該是一下出來石頭，一下出來水泥獎(jiǎng)。

南昌：鏟車與電動(dòng)車相撞，造成母子2人當(dāng)場(chǎng)殞命, 你怎么看？

母子兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，這對(duì)一家家庭就是毀滅性打擊。每次一看到這種新聞，大多數(shù)人可能都同情這對(duì)母子，痛恨這個(gè)鏟車司機(jī)，可仔細(xì)想想，鏟車又不是罐車、拉土車等，能開的有多快呢。電動(dòng)車說句不好聽的，東竄西跑的，感覺整個(gè)馬路都是他的。遵守交通規(guī)則，安全警鐘長(zhǎng)鳴，畢竟生命只有一次。

水泥攪拌車是什么原理？

混凝土罐車的原理和混凝土攪拌桶一樣，只不過是用車子把攪拌桶拉著走，邊走邊攪拌而已。到了目的地就可以把混凝土放下來!正常情況下罐車?yán)锩娴幕炷潦遣粫?huì)凝結(jié)的，因?yàn)檐囕v無論是行駛還是停止?fàn)顟B(tài)，只要攪罐內(nèi)有混凝土存在，攪罐必須時(shí)刻維持低速轉(zhuǎn)動(dòng)。

運(yùn)輸時(shí)滾筒轉(zhuǎn)速每分鐘在4~8轉(zhuǎn)左右。保持轉(zhuǎn)動(dòng)有幾個(gè)好處:只要保證混凝土不離析、保混凝土坍塌度!其次是攪拌功能，使混凝土更均勻!

混凝土罐車的原理和混凝土攪拌桶一樣，只不過是用車子把攪拌桶拉著走，邊走邊攪拌而已。到了目的地就可以把混凝土放下來！正常情況下罐車?yán)锩娴幕炷潦遣粫?huì)凝結(jié)的，因?yàn)檐囕v無論是行駛還是停止?fàn)顟B(tài)，只要攪罐內(nèi)有混凝土存在，攪罐必須時(shí)刻維持低速轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)輸時(shí)滾筒轉(zhuǎn)速每分鐘在4~8轉(zhuǎn)左右。保持轉(zhuǎn)動(dòng)有幾個(gè)好處：只要保證混凝土不離析、保混凝土坍塌度！其次是攪拌功能，使混凝土更均勻！

混凝土

罐車和普通汽車的不同之處就在于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)榛炷凉扌枰~外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)就是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的功勞。動(dòng)力源自變速箱上面的取力器，取力器驅(qū)動(dòng)液壓油泵，液壓油泵通過分配器(閥組)來驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)通過減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)混凝土罐旋轉(zhuǎn)。通過分配器改變液壓油的方向來改變滾筒旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)攪拌和放料。

雖然旋轉(zhuǎn)可以延長(zhǎng)混凝土初凝的時(shí)間，但是這個(gè)時(shí)間也不是可以無限延長(zhǎng)的！混凝土罐的轉(zhuǎn)速每分鐘在4-8轉(zhuǎn)的時(shí)候混凝土初凝時(shí)間可以保持在3-5個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)然和天氣溫度、混凝土配合比有一定的關(guān)系，如果發(fā)生堵車可以適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速。天氣溫度過高初凝事件縮短也可以適量補(bǔ)水，但是施工方都有嚴(yán)格規(guī)定：途中禁止加水！會(huì)影響混凝土質(zhì)量，降低強(qiáng)度等。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)與攪拌車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)與攪拌車的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。