大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機沒有渦輪增壓嗎的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機沒有渦輪增壓嗎的解答，讓我們一起看看吧。

求助高手，鏟車帶渦輪增壓是費油還是省油？為什么？請說明原理？

現在鏟車都有渦輪增壓了。

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。相同功率情況下，鏟車帶渦輪增壓提供的動力更大，當然更省油。不過渦輪增壓的維修保養費用較高。渦輪片使用一段時間是需要更換的。汽車我記得好像是2萬公里需要更換，鏟車不知道多上時間跟換，這個也不能用公里數來作為判斷依據。你參考一下吧

裝載機變矩器里的渦輪起什么作用？

變矩器的工作原理是與發動機直接連接的變矩器泵輪旋轉，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉速會降低。

裝載機液力變矩器的泵輪與發動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉速與發動機的輸出轉速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

鏟車發動機重要組成部分？

裝載機的組成為發動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件。

1、發動機。

2、變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）。

3、工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸。

4、行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器。

5、驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器。

6、轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸。

7、變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

鏟車增壓器壞了癥狀？

增壓器壞了的癥狀表現：

1、動力下降；

2、油耗增加；

3、燒機油；

4、排氣管冒藍煙或黑煙；

5、發動機抖動；

6、急加速時發出刺耳的聲音。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器的好壞，將影響燃油經濟性、發動的輸出功率以及發動機的排放等。如果車輛出現以上癥狀，極大可能是渦輪增壓壞了。渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞，導致燒機油。因此建議選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油，并且還要注意適當縮短機油的更換周期，保持渦輪的清潔。

到此，以上就是小編對于裝載機沒有渦輪增壓嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機沒有渦輪增壓嗎的4點解答對大家有用。