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本文目錄一覽：

• 1、小松挖機(jī)齒輪油泵都有哪些故障及排除方法?
• 2、挖掘機(jī)斗齒主要是什么原因引起失效的
• 3、為什么挖掘機(jī)好多配件是日本的

小松挖機(jī)齒輪油泵都有哪些故障及排除方法?

齒輪油泵常見故障及解決方法是什么壓力不足原因：齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大，其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過高。電動機(jī)功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。

齒輪油泵出現(xiàn)故障的現(xiàn)象可能包括以下幾個(gè)方面：液壓升降速度變慢或無法升降。泵體或管路出現(xiàn)異響或震動。液壓油溫度過高或過低。液壓油泵漏油。泵體或密封件損壞。泵體或齒輪磨損。泵體或齒輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。

機(jī)油泵不轉(zhuǎn)：如果機(jī)油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機(jī)油泵停轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力降為零。此時(shí)應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。

作者列舉的常見的故障和診斷排除方法如下： 整機(jī)無動作： 發(fā)生這種整體性的故障，要從可能引發(fā)整體故障的元件入手來判斷。 (1)液壓油是否足夠。檢查油面和油質(zhì)。 (2)液壓泵是否正常工作。

發(fā)動機(jī)油路故障1低壓油路氣阻在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。

挖掘機(jī)斗齒主要是什么原因引起失效的

鏟齒斷裂是因?yàn)椴牧蠌?qiáng)度不夠造成，鏟齒可以替換為進(jìn)口耐磨鋼板做成的鏟齒。一般都用400以上的耐磨鋼板。NM400 NM400是高強(qiáng)度耐磨鋼板。

鏈條愛掉說明大盆齒的齒牙磨損太嚴(yán)重，需要更換了，還有就是前盆齒和后盆齒錯位了，但是這樣的問題比較小，只要沒翻過車，這樣的問題不會有。斗齒銷子斷肯定是你挖的東西比較僵硬比如挖礦石銷子就愛斷。

故障原因 進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時(shí)的混合氣濃度過稀。解決方法：清理進(jìn)氣系統(tǒng)。節(jié)氣門臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量不足。解決方法：清理節(jié)氣門。起動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。解決方法：加大起動機(jī)轉(zhuǎn)速。

摩擦大：挖掘機(jī)斗齒工作面產(chǎn)生不同程度的表面磨損，產(chǎn)生深度大的犁溝，導(dǎo)致挖掘機(jī)斗齒內(nèi)徑大。

為什么挖掘機(jī)好多配件是日本的

1、國產(chǎn)機(jī)在材料和工藝這塊早就不是短板了，甚至在整體投入上比進(jìn)口機(jī)還要扎實(shí)。

2、所以可以瞧出來國產(chǎn)機(jī)主要缺少耐久性好優(yōu)良主載液壓泵和發(fā)動機(jī)。和日本合資生產(chǎn)挖機(jī)實(shí)際上是在引進(jìn)技術(shù)，也是現(xiàn)有國情需求的。就是在日本生產(chǎn)的挖掘機(jī)也是好多工廠在合資的。

3、中日合資生產(chǎn)的，主要配件，比如發(fā)動機(jī)和液壓泵，都是日本進(jìn)口的，其他的配件是中國生產(chǎn)的。這樣可以降低成本。

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